Tuulega sõitmine on kahtlemata üks põnevamaid elamusi, mida sai kogeda vaid kahel rattal. Uuringute kohaselt on jalgrattasõit koos kõndimise ja ujumisega üks tõhusamaid ja populaarsemaid füüsilisi tegevusi. Samuti juhtub, et see on kõige tõhusam transpordiliik. Nüüd on inimesed hakanud mõistma pigem sõitmise kui sõidu eeliseid. Nüüd elame ühiskonnas, kus jalgrattad ja jalgrattasõit on ühiskonnaõpetuse vaatenurgast kõikjal levinud ja siiski märkimisväärselt mõelnud. Jalgrattasõit on suurepärane tava, mis eksisteerib peaaegu kõikjal; tegelikult on see globaalne. Rattaga sõitmine on lõbus - see algab uuesti ja see ei peatu

Iga kord, kui puhatate jalad pedaalidel ja lähete mööda teed, tunneksite midagi uut, suure naudingu ja vabaduse tunnet. Nii lõbus kui see ka pole, on jalgrattasõidule asumine enamat kui lihtsalt ratta ostmine ja tänaval suundumine. Kõigepealt peate mõistma põhitõdesid. Hea ratta ostmisel peate esmalt tegema kodutöö ja mõistma oma jalgratast. Jalgrattaid on palju tüüpe ja vastavalt teie stiilile ja eelistustele võite hankida maantee- või hübriidratta. Õige ratta leidmine on võti ja peate mõtlema, kui proovite otsustada, mis teile sobib.

Mis on maanteeratas?

Maastikuratastel on kõik fun ja kiirus ning neid on nimetatud kõige efektiivsemaks inimjõul liikuvaks transpordivahendiks. Maanteerattaid segatakse võistlusjalgratastega sageli võistlusrattaid meenutava tilga juhtraua konstruktsiooni tõttu. Ehkki enamikku võidusõidurattaid võib nimetada maanteejalgratasteks, ei ole mõned neist mõeldud maanteesõiduks. Need on nii kerged, et saate neid ühe sõrmega üles võtta. Kaasaegsed maanteerattad tulevad kiirusega 16 või 18 ja enamik neist on spetsiaalselt kattega pinnale mõeldud käepidemega käiguvahetaja jalgrattad. Jalgratta geomeetria ja mahalangenud juhtrauad asetavad keha asendisse, mis võimaldab lihastel kõige tõhusamalt töötada ja minimaalse tuuletakistusega.

Mis on hübriidratas?

Hübriidrattad, nagu nimigi ütleb, on maantee- ja maastikuratta rist, mis pakuvad mõlemast parimat. Hübriidid on viimastel aastatel muutunud erakordselt populaarseks nende maastikusõiduvõimaluste tõttu. Hübriidid tulid kaasa, kui MTB-d hakkasid spetsialiseeruma ja neid muudeti keerukamate tingimuste jaoks. Tavaliselt pakuvad nad püstist sõiduasendit, rohkem kui ükski teine ​​moodne ratta stiil, mille saavutavad tõstetud juhtrauad. Lisaks õhema raami ja laiema istmega on need teedel aerodünaamilisemad kui maastikurattad. Neil on laiad rehvid, kuid mitte nii kaugele kui MTB-de puhul ja ilma aukliku turviseta. Ja need tulevad tavaliselt 18 käiguga. Need omadused muudavad need ideaalseks kõigeks, mida neile visata.

Hübriid- ja maanteerataste erinevus

  1. Hübriidide põhialused Maastikurattad

Nagu nimigi viitab, viitavad maanteerattad igat tüüpi jalgratastele, mida kasutatakse peamiselt asfalteeritud teedel. Need on kõige tavalisemad pendelrände- ja jooksuteed, kuna need on optimeeritud siledal kõnniteel sõitmiseks. Maastikurattad on kõige tavalisem jalgratta tüüp, mida sageli segi ajatakse võidusõidu jalgratastega. Hübriidrattad on seevastu maantee- ja maastikuratta ristand, mis pakuvad segu mõlemast tüübist. Oma elegantse disaini tõttu peetakse neid jalgrattakujunduse luksusjooneks.

  1. Hübriid- ja maanteerataste disain ja geomeetria

Maanteerattaid eristatakse kergete raamide ja siledate turviserehvidega, mida täiendavad mahalangenud juhtrauad, mis muudavad need ideaalseks kattega teedel sõitmiseks. Need on kergemad kui muud tüüpi jalgrattad ja neil on tavaliselt madalad põhjatoed, et sujuva sõidu jaoks takistust ületada. Jalgratta geomeetria võimaldab ratturil aerodünaamilises sõiduasendis ettepoole kalduda. Hübriidrattad erinevad üldise disaini ja raami suuruse poolest. Hübriidrattad on väiksemate mõõtmetega, laiemate rehvidega kui maanteerattad, kuid kitsamad kui maastikurattad, muutes need ideaalseks maastikul sõitmiseks.

  1. Hübriid- ja maanteerataste jõudlus ja efektiivsus

Maastikurattad sobivad suurepäraselt pikamaa reisimiseks, võidusõiduks, ringreisiks või lihtsalt maanteel lõbutsemiseks. Need on konstrueeritud nii, et maksimeerida kiirust ja tõhusust ning tänu jalgratta geomeetriale jaguneb keha raskus ühtlaselt üla- ja alajäsemete vahel, pakkudes täiuslikku sõiduasendit ettepoole kaldu. Maastikurattad on head nii palju kui võimalik minna kattega teedele. Hübriidrattad pakuvad seevastu nii mägi- kui ka maanteeratastest parimat, mis võimaldavad sõita nii maastikul kui ka maastikul. Kui aga tegemist on maantee- või maastikurataste vastase jõudlusega, siis hübriidrattad ei tööta eriti hästi.

  1. Ideaalne hübriid- ja maanteerataste kasutamine

Maastikurattad sobivad ideaalselt puhkusereisiks või pikamaa pendelrändeks, võidusõiduks ja ringreisiks. Need on kindlasti kiireimad jalgrattad ja need on ehitatud asfaldile. Maastikurattad on seotud lõbu, kiiruse ja tõhususega. Need on kiirelt käsitsetavad jalgrattad, mis sobivad kõige paremini rattasõiduhuvilistele, kes otsivad kiirust ja seiklusi. Hübriidrattad on vastupidavamad ja vastupidavamad kui maanteerattad ja nende laiemate ratastega on need ideaalsed rohu- või kruusateedel sõitmiseks. Nad pole maanteel kiireim ratas, kuid maastikul on nad kohutavalt hästi. Need pakuvad rohkem mitmekülgsust, mis teeb neist praktilise valiku linnas ringi liikuvate juhuslike pedaalide jaoks.

Maanteeratas vs hübriidratas: võrdlusdiagramm

Hübriidrataste kokkuvõte Maastikurattad

Lühidalt - maanteerattad meeldivad enamasti neile, kes pikamaajooksudeks kiirust ja vastupidavust otsivad, muretsemata teedelt maha sõitmise pärast. Jalgratta geomeetria ja kerge disain võimaldavad maksimaalset efektiivsust ja suuremat kiirust. Lisaks on sõiduasend ettepoole kaldus, kuna langenud juhtrauad võimaldavad maanteel püsivat kiirust ja tõhusust. Hübriidrattad pakuvad mõlemast maailmast parimat - segu nii maantee- kui ka maastikujalgrataste omadustest. Need on esmaklassilised jalgrattakujunduse jooned, mis meeldivad eriti jalgrattaga sõitjatele või linnas ringi liikuvatele juhuslikele pedaalidele.

Viited

  • Pildikrediit: https://pixabay.com/et/bike-road-bike-cycling-wheel-2197011/
  • Piltkrediit: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Hybrid-bicycle-1.jpg
  • Armijo, Vic. Jalgrattasõidu täielik idiootide juhend. London: Penguin Books, 1999. Trükk
  • Sarig, Roni ja Paul Dorn. Jalgratas tööle juhend. New York City: Simon ja Schuster, 2008. Trükk
  • Wright, Gavin ja Ben Williams. Mannekeenide jalgrattasõit. Hoboken, New Jersey: John Wiley & Sons, 2013. Trükk